Snelle diagnose voor beroepschauffeurs

06-01-2009: Chauffeurs leiden een overwegend zittend bestaan wat gezondheidsklachten kan veroorzaken. Om het ziekteverzuim in de vervoerssector terug te dringen, heeft zorgverzekeraar Achmea het Medisch Expertisecentrum Vervoer opgericht. Vervoersbedrijven kunnen via het MECV gebruik maken van de gespecialiseerde zorg van ICARA Maartenskliniek en de Polikliniek Mens en Arbeid van het AMC.

De diagnose
Een hernia zorgde ervoor dat chauffeur Berry van Bokhoven maanden uit de running was. Een tijd lang had hij al een trekkend been en pijn in zijn rug. 'Ik kreeg er pijnstillers voor, zodat ik mijn werk kon blijven doen. Maar na 14 dagen moest ik me toch ziekmelden. Vier weken lang kon ik niets doen, zelfs niet lopen. De huisarts dacht dat het ischias was, maar de fysiotherapeut zag dat het om een hernia ging. Een MRI-scan bevestigde dat ik een hernia had'. Hij kreeg van de specialist het advies elke week voorzichtig vier uur meer te doen en het medicijngebruik langzaam af te bouwen. Ondertussen bezocht Van Bokhoven een fysiotherapeut en deed hij thuis oefeningen. 'Maar het hielp niks. Ik kon na twee maanden amper nog lopen. En met de specialist had ik enkel telefoongesprekken, ik miste het persoonlijk contact. Ik wilde zekerheid en ik wilde weer aan de slag!'

Vertrouwen
Via de bedrijfsarts kwam hij terecht bij het Integraal Centrum voor Arbeidsgerelateerde Aandoeningen (ICARA) van de Maartenskliniek voor een second opinion. Van Bokhoven: 'Ik was enthousiast dat ik naar zo'n goede kliniek kon, maar wel bang dat de specialist zou zeggen dat ik mijn beroep niet meer zou mogen uitoefenen. Gelukkig viel dat mee, ik mocht juist alles weer doen en moest mijn grenzen opzoeken, zelfs bij het sporten. Dr. Van der Schaaf vertelde mij dat het zaak was dat ik het vertrouwen in mijn rug weer terugkreeg en dat ik weer leerde luisteren naar mijn lichaam. Dat klonk zo goed! Zijn advies nam iets van mijn angsten weg. Daardoor durfde ik langzaam maar zeker meer en meer te werken.'

Begrip
'Wat ik heel prettig vond, was dat de specialist begrip had voor mijn situatie. Toen ik vertelde dat ik bang was wat mensen dachten, omdat je aan de buitenkant niets aan me kon zien, schreef hij een brief met uitleg wat er met mij aan de hand is. Ik vond het ook echt goed dat hij vroeg naar mijn beroep en daar zijn advies op baseerde. Ook mijn werkgever is er fantastisch mee omgegaan. Het helpt zeker dat ze allemaal volop begrip voor mijn situatie hadden en dat niemand me pushte.' Nu, na acht maanden werkt hij elf uur per dag. 'Voor mij is dat nog geen volledige werkdag, maar het is heerlijk om alweer zoveel te kunnen doen. Ik zorg er nog wel voor dat ik niet langer dan een uur aaneen achter het stuur zit.'

Langdurig verzuim voorkomen
Medewerkers in de vervoerssector hebben relatief vaak klachten aan rug, nek, schouders of benen. Ook hart- en vaatziekte, neurologische aandoeningen, suikerziekte, te hoog cholesterol en overgewicht komen veel voor. Te lang blijven lopen met aanhoudende klachten, kan uiteindelijk leiden tot langdurig verzuim. Daarom is het van belang om snel te weten wat er aan de hand is, voor zowel werknemer als werkgever.

Meer informatie over het MECV vindt u op www.mecv.nl
Meer informatie over ICARA vindt u op www.icara.nl